Daqui a quatro anos, os brasileiros que vivem nas grandes cidades brasileiras vão ter um ar um pouco menos poluído. A Petrobrás programa para 2013 o lançamento do diesel S-10 no mercado nacional.

O combustível tem o teor de enxofre em 10 partículas por milhão (ppm). Até o fim do ano passado, caminhões, ônibus e outros veículos com motor a diesel usavam o óleo com, no mínimo, 500 ppm de enxofre. Este mês, as cidades do Rio de Janeiro e São Paulo começaram a se beneficiar do diesel S-50, com 50 ppm, conforme determinava a resolução 315 do Conama (Conselho Nacional de Meio Ambiente), que foi escalonada geograficamente.

O diesel com 50 ppm é o mesmo usado na maior parte da Europa. Mas, o Velho Continente já trabalha com a meta de chegar ao diesel com teor zero de enxofre.
Para chegar ao diesel S-10, a Petrobrás investirá US$ 2 bilhões.